Por Techo Díaz.- Nos llega a través de nuestro grupo de Facebook un soplo de nuestro amigo Brian Lasse. Más que un soplo, un link. Las bicis más caras del mundo. Y la verdad es que está chulísimo, es imposible negarlo.
Se trata de un post alojado en el blog de Bicihome, gente a la que además debemos un post desde hace tiempo porque han puesto en marcha una iniciativa muy interesante: arreglar a bicis a domicilio. Hablaremos con más calma de Bicihome porque aparte de venir a casa en plan telepizza a arreglar unas de las cosas más importantes en la vida de un hombre o mujer con tres o más de tres dedos de frente, hacen muchas más cosas. Bicis a medida, artesanales, venta de piezas, videotutoriales…
Pero de ellos hablaremos en un futuro post, ahora únicamente toca remitiros a su blog, de donde hemos sacado esta interesante recopilación de las bicis más caras del mundo. Impresionantes.
1. Aurumania Gold Bike Crystal Edition 80.000 €
Fixie hecha a mano, chapada en oro, cubierta con más de 600 elementos de Swarovski cristalizados y montada con sillín Brooks y puños de cuero cosidos también a mano… Existen sólo 10 de estas bicicletas y cuestan 80.000 € cada una, eso sí, vienen con garantía de 10 años.
2. Thonet 54.000 €
La Thonet es una empresa austriaca de mobiliario en madera que funciona desde el siglo XIX y que revolucionó el sector creando un proceso de doblado de la madera mediante vapor. Ese concepto se ha llevado por primera vez al mundo de la bici. Fabricada casi al 100% en madera de haya esta Fixie tiene uno de los diseños más atractivos jamás creado. La puedes comprar a través de la web su diseñador Andy Martin.
3. BMC Lamborghini 50th Anniversary Edition Impec 25.000 €
De esta ya habíamos hablado. Se trata de una colaboración entre la fabricante suiza BMC y la italiana Lamborghini por el 50 aniversario de esta última. El resultado es una BMC de carretera amarilla y negra con cuerpo de carbono y transmisión electrónica Campagnolo. Lamborghini firma en el cuadro y en la horquilla y también se ha encargado de poner el cuero de las cintas y el sillín.
