Por Un Señor de Toledo – Es difícil dirimir el premio sobre cuál ha sido la mejor bicicleta de carretera de 2103, pero lo vamos a intentar. No pedimos que sea la bicicleta con la que más triunfos se han conseguido, porque ahí tiene mucho que decir el jinete, desde luego. En el premio a la mejor bicicleta de carretera del 2103 entran en juego aspectos como la estética, el comportamiento de la máquina y la acogida que ha tenido, no sólo en el panorama profesional. Sabemos que no resulta fácil ponernos de acuerdo en este asunto, más aún cuando como se suele de decir, cada uno arrimará el ascua a su sardina y habrá multitud de opiniones en este sentido, pero lo vamos a intentar.
Valoraremos la bicicleta en su conjunto sin entrar los detalles de qué tipo de cambio, qué llantas monta cada una, porque como ya sabéis podemos encontrar una misma bicicleta equipada con componentes muy diferentes; como suele suceder además en el panorama profesional, que cada equipo, o incluso cada corredor, lleva unas especificaciones propias en su máquina.
Valoraremos bicicletas standard, es decir de carretera y uso general, nada de bicicletas específicas para contrarreloj, alguna para subidas, triatlón, etc…
Vamos ya con las candidatas a los que en pocos años serán llamados los Oscar del mundo de la bicicleta, los premios del Tío del Mazo:
La primera candidata es la Pinarello Dogma 65.1. La firma italiana es todo un seguro a la hora de confiar en su buen hacer; tradición y vanguardia se unen y dan lugar a esta gran bicicleta. Estéticamente renovada, un poco más ‘aero’ si cabe que alguna de sus antecesoras y con unos materiales de primer nivel. Sin duda el sueño de muchos aficionados al ciclismo,… ¿o no?. Utilizada en el pelotón internacional por dos equipos muy importantes como Movistar y Sky. Una gran bicicleta, sin lugar a dudas.
Specialized S-works 2013. Otro maquinón, otra de las bicicletas por las que oyes decir a más de uno eso de….yo por una bici así mataría… Espero que no lo hagáis, ahorrando unos 10.000 euros bastaría. Bromas aparte, esta bicicleta es merecedora del galardón por su calidad, diseño y también el buen hacer demostrado por la marca estadounidense de bicicletas. También es utilizada hasta por tres equipos distintos del pelotón internacional.
Orbea Orca de 2013. La siguiente dama nominada es nada más y nada menos que esta preciosidad. De fabricación nacional y con larga trayectoria de Orbea en hacer buenas bicicletas aúpan a la horca de 2013, el buque insignia de la marca, a optar por este galardón. La saga orca ya tiene su solera y han demostrado ser muy buenas máquinas, por estos motivos creemos que se ha ganado esta nominación. Además, sobra decir que ha sido la bicicleta del equipo Euskaltel durante mucho tiempo.
BH G6 8.9 2013. Quizá la menos conocida de las aspirantes a este permio, lo que no significa que no esté a la altura de sus competidoras. Se trata de una bicicleta que ha conjugado muy bien el diseño totalmente ‘aero’ con un equilibrio y unas prestaciones muy buenas; además el precio por debajo de sus competidoras la hacen optar también a este galardón. Ha superado con nota a su antecesora G5 y este avance también es muy de valorar en otra de las bicicletas de fabricación nacional.
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