BRAVO INFINITY 2014
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Tecnología de Fórmula 1 y Moto GP en la nueva Bravo Infinity 29 de Berria Bike

Por El Aguador Berria Bike presenta la nueva Bravo Infinity 29, un modelo de rueda de 29” que utiliza el sistema de horquilla invertida utilizado en las máquinas que compiten en la categoría de Moto GP en el mundial de motociclismo.

La marca hispano-suiza ha desarrollado un cuadro denominado Bravo 29 2.0 SL con un peso de 950 gramos. Para su construcción se ha usado la técnica del triple monocasco con EPSS y resinas armadas con “epoxy Matrix Nanotech” de máxima resistencia. El carbono empleado es el cotizadísimo Textreme de Oxeon, utilizado actualmente en la Fórmula 1, gracias a que combina rendimiento, resistencia y ligereza.1 - BRAVO INFINITY 2014 2

La carga tecnológica de Bravo Infinity 29 es máxima, aportando precisión y suavidad de funcionamiento con sistemas como los ejes pasantes, el cableado interno completo, dirección (OHS) y pedalier (BB92) sobredimensionados y vainas traseras asimétricas. Toda la gama Bravo cuenta con una geometría inteligente, orientada a conseguir un bajo baricentro, un mix ideal entre estabilidad y rapidez de manejo en rueda de 29”.BRAVO INFINITY 2014

Para el desarrollo de la nueva Bravo Infinity, en Berria se ha tenido en cuenta que una 29”, por el gran tamaño de rueda, aporta de forma natural a la bicicleta un ángulo de ataque mayor al afrontar los obstáculos, una grandes cualidades rodadoras y una mayor tracción al tener una huella más larga con más tacos en contacto con el terreno. El BERRIA GEOMETRY CONCEPT (BGC) en la Bravo está enfocado a potenciar estas ventajas y a minimizar las desventajas que conlleva una rueda de tamaño 29″, ideal para ciclistas de mediana y alta estatura. Para contrarrestar la subida de baricentro de las ruedas de 29” sobre la altura de sus ejes, en Berria Bike han optado por bajar la caja de pedalier a 63 milímetros conjuntamente a mantener la bicicleta lo más ligera posible. Al mismo tiempo, utilizan un frontal de dirección muy bajo (100-110 milímetros) al que han acoplado una potencia negativa de -17 para terminar de bajar la posición del ciclista.

Desde Berria también han tenido en cuenta que cuanto más cerca está el peso del centro de la rueda más instantánea es la aceleración, y al acortar la vaina trasera a 437 milímetros con la rueda de 29″, ayudados por la ligereza de la bici, se garantizan mejores arrancadas. El ángulo de dirección ágil de 70,5º- 71º- se traduce a un trail reducido, facilitando el giro de manillar sin perder aplomo y estabilidad a altas velocidades, lo que equivale a un equilibrio constante de prestaciones.Bravo Infinity 2014

Finalmente, hay que destacar que en la nueva Bravo la distancia entre ejes es corta para una 29″ (1077-1111 milímetros), lo que consigue aportar garantías de estabilidad y agilidad.

El cuadro para la rueda de 29”, siendo más grande a la hora del diseño, conlleva a un estudio de LSD (Lay-up Schedule Development) específico para sus mayores dimensiones, que consigue anular las flexiones no deseadas, garantizar una poderosa tracción y un manejo más directo y neutro, aportando una gran sensación de seguridad .

Una garantía de conexión entre ruedas y cuadro son los ejes pasantes, el trasero (142×12 milímetros) y el delantero con el novedoso sistema denominado “Predictive Steering” de 95×27 milímetros que se encargan de transmitir en todas las situaciones una precisa lectura del terreno entre ambas partes. El ángulo de sillín, 73º, garantiza eficiencia de pedaleo, facilita el acople de postura a la bicicleta y, montando una tija de sillín 27,2, colabora con una flexión controlada en beneficio de una mayor comodidad de marcha.

Berria ofrece la posibilidad de escoger entre frame set, dos opciones de ruedas además de poder elegir el color con el editor de colores “Custom Series”.

El precio PVP con las ruedas Rise XX de carbono es de 7.999 euros y con las ruedas Roam 50 tubeless de aluminio es de 6.599 euros. Desde Berria se informa que la disponibilidad de estos nuevos modelos es inmediata, tanto en bicicleta como en cuadro suelto.

Igualmente, hay que destacar la posibilidad de personalización de colores que ofrece Berria Bike a través de su “Custom Series” en la página web de la marca.

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