Por un Señor de Toledo.- Qué grandes son estas carreras denominadas clásicas y que en un día los corredores queman todas las naves… Qué grandes momentos estamos viendo en el momento más álgido de la temporada en lo que a las clásicas se refiere… Ciclismo de altura, amigos.
Después del Tour de Flandes, nos espera otra muy grande, la más grande para muchos, nos espera el denominado Infierno del Norte, la París-Roubaix con 29 tramos de pavé y está ahí mismo ya… Y es que este domingo 8 de abril tenemos cita con el ciclismo, con el tercer monumento de la temporada, con la carrera de los adoquines.
En cuanto al recorrido, con salida en Compiegne hasta el velódromo de Roubaix, pocos cambios hay con respecto a ediciones anteriores y con los adoquines como principales protagonistas del recorrido. Así, son 29 los sectores del temido pavé, con una longitud total de 54,5 kilómetros de los 257 con los que cuenta la prueba.
Recordamos que la primera parte de la carrera, hasta el kilómetro 93 concretamente no cuenta con tramos de pavé, pero a partir de ahí y son una constante en todo el recorrido. Ahí estarán los tramos más duros y decisivos como Arenberg, Mons-en-Pévèle y el Carrefour de l’Arbre y los untos lugar donde los ciclistas de pueden jugar buena parte de la carrera, junto al posible sprint final en Ruobaix, claro está.
Este es el listado de los tramos de pavé, su longitud y las estrellas con las que están calificados:
| 29 | Troisvilles > Inchy | 2 200 m |  | |
| 28 | Viesly > Briastre | 3 000 m | | |
| 27 | Saint-Python | 1 500 m | | |
| 26 | Saint-Python > Quiévy | 3 700 m | | |
| 25 | Saint-Hilaire-lez-Cambrai > Saint-Vaast-en-Cambrésis | 1 500 m | ||
| 24 | Saulzoir > Verchain-Maugré | 1 200 m | | |
| 23 | Verchain-Maugré > Quérénaing | 1 600 m | | |
| 22 | Quérénaing > Maing | 2 500 m | | |
| 21 | Maing > Monchaux-sur-Écaillon | 1 600 m | | |
| 20 | Haveluy > Wallers | 2 500 m | | |
| 19 | Trouée d’Arenberg | 2 400 m | | |
| 18 | Wallers > Hélesmes | 1 600 m | | |
| 17 | Hornaing > Wandignies-Hamage | 3 700 m | | |
| 16 | Warlaing > Brillon | 2 400 m | | |
| 15 | Tilloy-lez-Marchiennes > Sars-et-Rosières | 2 400 m | | |
| 14 | Beuvry-la-Forêt > Orchies | 1 400 m | | |
| 13 | Orchies | 1 700 m | | |
| 12 | Auchy-lez-Orchies > Bersée | 2 700 m | | |
| 11 | Mons-en-Pévèle | 3 000 m | | |
| 10 | Mérignies > Avelin | 700 m | | |
| 9 | Pont-Thibaut > Ennevelin | 1 400 m | | |
| 8 | Templeuve (Moulin-de-Vertain) | 500 m | | |
| 7 | Cysoing > Bourghelles | 1 300 m | | |
| 6 | Bourghelles > Wannehain | 1 100 m | | |
| 5 | Camphin-en-Pévèle | 1 800 m | | |
| 4 | Carrefour de l’Arbre | 2 100 m | | |
| 3 | Gruson | 1 100 m | | |
| 2 | Willems > Hem | 1 400 m | | |
| 1 | Roubaix | 300 m | |
Favoritos a la victoria final
En cuanto a los favoritos a la victoria final, tendremos que ver primero si se rompe la hegemonía mostrada por el conjunto Quick-Step en las últimas clásicas disputadas con un trabajo de equipo excelente y unos rematadores de la altura de Niki Terpstra, Gilbert, Stybar o Lampaert. Contra la escuadra belga estarán los Sagan y Greg Van Avermaet como grandes favoritos; y un escalón por debajo tenemos a Vanmarcke , Degenkolb, Kristoff, Van Aert, Demare, Boasson Hagen, Trentin o el joven Mads Pedersen entre otros hombres rápidos que se desenvuelven bien en los adoquines y también entran en la terna.
