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Las etapas que no te debes perder, las más decisivas del Giro de Italia 2019

Por Un señor de Toledo.- El próximo sábado 11 de mayo comienza la primera de las tres grandes vueltas por etapas de la temporada 2019, el Giro de Italia. Y como es habitual en los últimos años, la Corsa Rosa se presenta con un recorrido marcado por su exigencia y dureza, para muchos es la carrera por etapas más exigente del calendario internacional, por encima incluso del Tour de Francia.

La 102ª edición del Giro de Italia se presenta como un prueba marcada no sólo por la montaña, también por las cronos que incluye que son tres, sobre todo a destacar la última jornada en Verona por lo que el Giro se podría decidir el último día de competición.

En cualquier caso la carrera se presenta con mucho interés y lo recomendable sería no perderse ninguna etapa; pero vamos a seleccionar, según nuestro criterio, cuáles son las jornadas claves y las que más espectáculo o interés de cara a al clasificación general que pueden deparar; siempre sobre el papel claro… porque ya sabemos que luego ‘la liebre puede saltar’ donde menos te lo esperas…

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Etapa 1 del Giro de Italia 2019 (sábado 11 de mayo). Bolonia – Bolonia., C.R.I. de 8 Km

Primera etapa y primer día que habrá que seguir muy de cerca, no sólo porque se trata de un contrarreloj individual, de ocho kilómetros únicamente, pero exigente en sus dos últimos kilómetros en los que se subirá a la Basilica de San Luca, con algo más de 2 km con una pendiente media cercana al 10% y una máxima del 16%. En esta primera jornada habrá diferencias, seguro. Definitivas, desde luego que no; pero empezaremos a saber algo tan importante como con qué pie comienza cada ciclista la carrera.

 

Etapa 9 del Giro de Italia 2019 (domingo 19 de mayo). Riccione – San Marino. C.R.I. de 34,7 km

Tras una primera semana de carrera caracterizada por las opciones para los hombres rápidos y alguna llegada con ‘sorepresas’ como en San Giovanni Rotondo o Pesaro en la que otros hombres, lo llamados llegadores, pueden tener sus opciones de victoria e incluso algunos ntentarán arañar unos segundos de cara a la clasificación general. Pues bien, la etapa 9 del Giro de 2019 se nos antoja ocmo una de las más definitivas.

Hablamos de una nueva contrarreloj, esta vez de 34,7 km de recorrido y dos partes bien diferenciadas: Una primera, de poco más de 20 km totalmente llana e ideal para especialistas, y una segunda marcada por la subida a San Marino, con algo más de 12 km al 4,5% de desnivel, que hará muy, muy dura esta crono… Habrá diferencias y en algunos casos pueden ser importantes, no hay duda.

 

Etapa 12 del Giro de Italia 2019. (jueves 23 de mayo): Cuneo – Pinerolo – 146 kilómetros

Primer contacto con la gran montaña, aunque no es final en alto y solamente está la subida a Montoso, un puerto realmente duro de (1ª 8,8 km al 9,5% y una máxima del 14%). Después restarán 33 Km a meta entre el descenso y el llano hasta Pinerolo.

 Etapa 12 del Giro de Italia 2019. (jueves 23 de mayo): Cuneo – Pinerolo – 146 kilómetros

Etapa 13 del Giro de Italia 2019. (viernes 24 de mayo): Pinerolo – Ceresole Reale. 196 km

El primer gran bloque de montaña comienza en esta jornada en los Alpes, con 196 km de recorrido y tres subidas de entidad en el trazado.

El Giro llega a los Alpes con una jornada de 196 kilómetros entre Pinerolo y la subida al Lago Serrù, en Ceresone Reale. La subidas a la Colle de Lys (1ª, 14,9 km. al 6,4%), Pian del Lupo (2ª, 9,4 km. al 8,7) y Lago Serrù (20,3 kilómetros al 5,9%), con final en esta último son un terreno que da para marcar diferencias.

 

Etapa 14 del Giro de Italia 2019 (sábado 25 de mayo). Saint-Vincent -Courmayeur. 131 km

Es una de los jornadas montañosas claves de la carrera, una de las tres etapas catalogadas con 5 estrellas por la organización. Etapa corta, pero intensa y com un terreno lleno de subidas y bajadas. Los ciclistas encararán las subidas de Verrayes (2ª, 6,7 km al 8%), Verrogne (1ª, 13,8 km al 7,1%), Truc d’Arbre (2ª, 8,2 km al 7%) y la Colle San Carlo (10,5 km al 9,8%), y Courmayeur (8 kilómetros al 3,2%). Un etapón concentrado en sólo 131 km, jornada para no perderse.

Etapa 16 del Giro de Italia de 2019 (martes 28 de mayo). Lovere – Ponte di Legno 226 km

Estamos ya en la última semana de carrera, la más dura y decisiva sobre el papel. Comenzamos tras la segunda jornada de descanso con un auténtico etapón, la etapa reina del Giro de Itlaia 2019. Y en el menú del día con 226 km de recorrido están incluídos dos de los colosos más duros, conocidos y reconocidos puertos más míticos del ciclismo. El primero, el Passo Gavia, Cima Coppi (16,5 kilómetros al 8% y rampas del 16%). Y el segundo, El Passo del Mortirolo, (11,9 kilómetros al 10,9% y rampas del 18%). Tras la técnica bajada del coloso, restan almo más de 8 km picando hacia arriba buscnado la meta de Ponte di Legno.

 

Etapa 17 del Giro de Italia 2019 (miércoles 29 de mayo). Commezzadura – Anterselva. 181 km

En esta joranda, con subidas, aunque no de mucha entidad, puede ser una buena ocasión para intenar alguna emboscada sobre todo en los últimos 50 km de etapa, con un terreno con subidas y bajadas continuo. Así, los correrdores tendán que asecender a los altos de Elvas (4ª, 3,4 km al 7,6%), Terento (3ª, 6,6 km. al 7,6%) y la subida final a Anterselva (3ª 5,5 km al 6,9% y rampas de hasta el 12%).

Etapa 17 del Giro de Italia 2019 (miércoles 29 de mayo). Commezzadura – Anterselva. 181 km

Etapa 19 del Giro de Italia 2019 (viernes 31 de mayo). Treviso – San Martino di Castrozza. 151 km

Otra etapa con final en alto y puertos de no mucha entidad, pero que también puede dar juego porque es un continuo sube y baja. Así los puertos de la jornada son el Passo di San Boldo (3ª, 6,3 km. al 6,8%), Lamon (4ª categoría) y San Martino di Castrozza, (2ª 13,6 kilómetros al 5,6% y rampas del 10%).

Etapa 19 del Giro de Italia 2019 (viernes 31 de mayo). Treviso - San Martino di Castrozza. 151 km

Etapa 20 del Giro de Italia 2019 (sábado 1 de junio). Feltre-Monte Avena 194 km

La última gran etapa de montaña del Giro y una de las tres catalogadas con cinco estrellas por la organización de la carrera. La traca final en montaña, una auténtica pasada en la que los escaladores deben jugar sus cartas antes de la crono final de Verona.

Desde la salida hasta meta, subidas y bajadas continuas y puertos de mucha entidad. Así los cilcistas tendrán que ascender a Cima Campo (18,7 km al 5,9%) el Passo Manghen (1ª 18,9 km al 7,6%), el Passo Rolle (2ª, 20,6 km al 4,7%), Croce d’Aune (2ª, 11 km al 5,5%) y la subida final y meta en el Monte Avena (1ª 6,9 km al 7,3%).

 

Etapa 21 del Giro de Italia de 2019 (domingo 2 de junio) Verona – Verona, C.R.I. 17km

La última etapa del Giro de Italia es una contrareloj individual y en la que se jugarán lo que quede pendiente a estras alturas de carrera… Si las distiacias de tiempo no son amplias, ojo que los 17 km de la crono de Verona pueden decidir cosas importantes. Es una crono llana con la inclusión de la subida y el descenso a Torricelle, (4,5 km al 4,6%).

 

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