Por Techo Díaz.- Hubo un tiempo en que las carreras ciclistas eran monstruosas. Las etapas del Tour superaban los 400 kilómetros y las carreras de un día unían ciudades como Burdeos y París, distantes entre sí nada menos que 600 kilómetros. Con el tiempo, la distancia se ha ido racionalizando, y las grandes vueltas incluyen cada vez etapas más cortas. No es que la dureza sea menor, ya que la velocidad o el perfil hacen que las carreras sigan siendo durísimas, pero ya es raro encontrarse con etapas de 300 kilómetros. Salvo que estemos hablando de la Classicissima.

Perfil de la San Remo 2015

Fiel a su esquema desde 1907, la Milán-San Remo une los Alpes con el Mediterráneo atravesando las habituales cotas que jalonan esta carrera: el Turcino, la Cipressa y el Poggio de San Remo. Y aunque por dureza podríamos decir que van de más a menos, seguramente el más decisivo de todos vuelva a ser el último, dada la lejanía del Turcino a la línea de meta. En realidad, la gran dificultad de este Monumento es su longitud, 293 kilómetros, que hacen que cualquier tachuela situada cerca del final se convierta en un auténtico Mortirolo. Es el caso del Poggio, a menos de 6 kilómetros del final, donde previsiblemente se desencadene la batalla que seleccione a los aspirantes a la victoria final. Que se dirima o no al sprint dependerá sobre todo de estos hombres, principales favoritos a ganar la Milán-San Remo 2015

Alexander Kristoff: el vigente campeón es el principal favorito para renovar laureles en la prueba italiana. Su inicio de año ha sido espectacular, acumulando triunfos en Oriente Medio y la París-Niza. Será a la rueda a seguir para muchos y esa puede ser su gran debilidad. No le dejarán moverse, pero si se llega al sprint tiene muchas papeletas para ganarlo

Fabian Cancellara: el Expreso de Berna ya ha estrenado su palmarés en 2015. Su exigua pero exigente victoria en la crono de la Tirreno hace dos días le aporta ese toque de moral para afrontar con garantías una de las clásicas que aún no ha ganado. No lo tendrá fácil porque el recorrido no es muy propicio para las escapadas, pero no es imposible, hablamos de una clásica que han ganado corredores como Fignon o Chiappucci. En su caso, se juega mucho más que una victoria. Está en sus manos convertirse en una leyenda.

Peter Sagan: otro que acaba de estrenar su casillero de victorias en 2015. El largo kilometraje y la dureza de la prueba le favorecen. Ser Peter Sagan implica ser favorito en todas las carreras, pero en especial en los monumentos, donde hasta el más escéptico sabe que su cosecha será abundante a lo largo de su carrera. San Remo puede ser un buen lugar para empezar.

kristoff gana san remo

Mark Cavendish: La classicissima es el monumento más asequible para los sprinters. No en vano se trata del más sencillo de terminar, aunque quizás el más difícil de ganar. Pero Cavendish ya lo ha ganado una vez, y también ha sido campeón del mundo. Si Cancellara, Valverde u otros ciclistas no mueven la carrera en el Poggio, las opcionés del manés (¿Como se llama la gente de la isla de Mann?) crecerán a medida que se acerque la línea de meta. San Remo sí es lugar para los sprinters

Juanjo Lobato: la gran esperanza española viene de Cádiz cargada de ilusión, tras un inicio de campaña espectacular con tres triunfos parciales ante rivales de la talla de Degenkolb. Su cuarto puesto en 2014 le avala y también un equipo que este año sí ha puesto el foco en los Monumentos, y desde donde inciden en que Valverde también luchará por la victoria. Es lo bueno que tiene el Movistar Team, que para cualquier carrera, sea sprint, montaña o monumento, siempre tiene dos favoritos: Valverde y otro

Michal Kwiatkowski: el polaco no está haciendo un mal inicio de temporada. Todavía está a tiempo de salvarse de la «maldición del arcoiris», aunque para ello tendrá que empezar a ganar carreras. No es precisamente esta clásica la que más se adapte a sus características, pero hablamos de un foraclassi con capacidad para atacar, sorprender y ganar en cotas como Ponferrada y el Poggio. Mal harían sus rivales en dejarle unos metros de ventaja.

Y hay muchos más: Van Avermaet, Démare, Bouhanni, Gilbert, Chavanel, Boom, Pozzatto, Greipel, Matthews, Degenkolb…

Podéis ver la lista de inscritos aquí: dorsales de la Milán-San Remo 2015

 

 

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